Ужасы нашего гаража

Привет.

решил создать свой уголок, где буду писать и выставлять фото с ирландского гаража в котором работаю.
на примере хочу показать их отношение к авто... начинаем:

сегодня у нас БМВ е46 седан 318 01 г. причина приезда в сервис- вода уходит ведрами, подтеков нет.


вот именно такое масло у владельца было залито. цвет хорошо передался. кто не знает- это масло с тосолом. густая жыжа, каша. он на этом ездил 3 дня примерно.


а это сломанный виновник


внутри просто ужас! ВСЕ в этой каше, нагар повсюду сильный, масляные каналы забиты, гидрики залипли- вытаскивал часа 4- отмачивал в тормозухе.


все отмывалось кершером и енджин клинером. будет делаца промывка всей системы, новое масло, через 100 км опять замена масла. головка шлифовалась, все возможные резинки и прокладки заменяны. шпильки в том числе.

priexali,

ну почему отношение, скорее незнание.

Фотки конечно ужас.

Напомнило вот это http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1281659

Я тут свою крышку заливную для масла откручивал. Там на ней чутка было типо такого налета. Теперь мне реально страшно

ето нормально

и во сколько владельцу е46 обошелся ремонт + запчасти?

зимой бывает - не страшно

800 e за все

Dante,не сцы!))) на щупе нет? тосол не уходит? масло не жрёт? тада всё ок!)))

BEAST,
Дада ничего такого нету )

Бумер успешно и своим ходом покинул гараж. так пожелаем ему терпения и удачи.. Аминь.

я чуть не блеванул от первых фоток
пользуйтесь транслитом

priexali,
А вкладыши не отрывали? Они же в первую очередь страдают, а если ещё и три дня ездили.

снимали все что внутри, и сверху и снизу. поддон, колено, поршни. после чистки, промывки все выглядело как нельзя лучше- , без следов дефекта и перегрева, стаканы без задиров, поршневая сидела без люфтов, кольца еще отходят- хотя надо было бы их менять- хозяин зажал 150 е. голова проверялась давлением- все гууд!

хотел еще добавить- заливали масло после ремонта с промывкой- он отэздил денек, около 120 км и приехал к нам опять на смену масла и фильтра- скажу вам не зря- в фильтре разного Г застряло мелкого, и масло было темное.

ну и с клапанами там была история- сейчас их не слышно, работают тихо.


через часик цвежая партия идиотизма...

Клиенту повезло тогда. Хотя зажать на новые кольца при полном ремонте это тоже жёстко. Ты местным объясни, что с машинами надо хорошо обходиться- нам на них ещё ездить!

20.01.
сегодня у нас е46 316 1,9. причина приезда- чек енджин загорелся неделю назад.

утром приежает молодой парниша, слычно сразу что не все котле работают, колбасит ее, грит до 17,00 что б была сделана. начинаем с поиска котла, кот. не пашет. первый и второй. меняю катушки местами- теперь 3 и 4. яссно. катушки 2 сдохли. в магаз- 60 е каждая, берем, ставим- работает. ради интереса свечи глянул- о ужаз (фото нету), черные, страшные. насторожило- проверяю масло.... временно завис- вы когда нибудь видели на щупе НАГАР? комочки уже не масла... звоним спрашиваме када последний раз делался сервис- "ну недавно, года 2 назад(!!!!!!!!!!!!!)" смотрю на приборку, а там..... (это в милях)








чем закончилось? промывка, 100 км по трассе, свечи, фильтр воздушный, масло, масл. фильтр на замену пошли. 250 е за все.

прикольный народ там у вас живет чему их только в школе учать ?

Rouper,
Поверь, и у нас таких хватает.

priexali, -11400 я чуть со стула не упал

Я всё думаю что за катушки там местами менялись. Там же 4 цилиндра и типа одна катушка блоком на все идёт. Не?