БМВ 750i,1997год. Машиной очень доволен, серьёзных проблем не было...так по мелочам: колодки, масла, фильтра,свечи. Но и с электроникой бывали небольшие проблемы. Машина вообще не любит стоять. Зимой стараюсь на ней вообще не ездить, и как раз после зимы и начинается гемор с электроникой. В прошлом году менял кардан и тоже из-за того, что машина простояла. По поводу мотора, коробки и подвески нареканий нет. Расход у этого корабля 19-20 литров в городе трасса- 9-10)
Нормальненько, честно с расходом - уважуха! Я конечно после обладания v12 взвесил все "за" и "против" и понял что за нету в этом моторе ничего. Отдаю своё предпочтения теперь только v8, динамика местами лучше, звук красивие, цены ну не жигулёвские но вполне объективны, с разходом не запариваюсь, считаю глупо. Купить машину с 5 литрами объёма и надеятся на разход дэо матиз. У меня был в среднем 23-25 город 10-14 трасса. В моторе не менялись только кольца и вкладыши, поршня и валы естественно, всё остально было новое. Диагностика по мотору не выдавала ни одной ошибки. Один фиг, мне не нравилась больше всего не пропорциональность. Тоесть разход огромный а она не едит толком да еще в силу такого тяжелого двигателя она нифига и не рулилась даже на мокрой дороге на хорошей резине машина стремилась ехать прямо, я молчу про зиму. Люблю баланс. 3.5 сейчас, v8 разход и тяга замечательно сочитаются, но хочется чип у меня мотор без ваноса, на низах не то. Разход 15-18 фильтр К&N катализаторы отсутствуют. Тебе хочу пожелать гладких дорог, терпения и хорошую работу, без неё такого монстра не осилишь. Кстати 325 мануал меня до 110км/ч меня дёргала как мальчика потом конечно да я как на истребителе выпрыгивал, но у тебя м72 может чуть получше но я не думаю что очень значительно.
Спасибо за пожелания,тебе тогоже,нащет работы согласен,но хочу вот ещо прикупит 545 е60,а е38 так по выходным и оставить в оригинале
по-моему 3.5 это самый нелепый кастрат из v8 у е39 и расход и тяга совсем не совмещается, если взять ту же 530 бензиновую рестайл
Хотел v8 4.0 не было, выбора особого не было. Да и насчет нелепости я бы поспорил, вполне надёжный и тихий. Кста сегодня пробовали с колегой с его мерсом е320 цди 165кв 7г троник, нервно покурил. С гольфом 1.9 тди гти посложнее, до сотни думаю может даже спереди ехать, особо места не было проверять но гольф держался молодцом, КаЭн фильрт и прямоток, мотор стоковый. Я например ничего нелепого в 3.5 не вижу. Лучше конечно 4.4 ванос но... увы.
я к тому что 530 поедет медленнее на сколько? 0,4-0,5? и там 6, а тут в8 намного прожорливый и мотор старее
Да ктож спорит что медленнее, возможно и быстрее. Я вообще изначально хотел дизельный мерс брать потом думал о е39 тем более вэ8 на повседневку, но вот не сложилось купил эту. Я то сравнивал вэ12 и вэ8. Юзал и тот и тот от вэ8 как то приятнее ощущения. В плане тяги, затрат, и ремонта. На вкус и цвет карандаши разные. Это я понимаю.
я сейчас ежу на E39 530 170kw, скажем мне лично не нравится как она едит,может она конечно убитая но я ожидал большего!кст пытаюсь её сейчас продать,желающий вообще нету!
