привет , думаю менять машину и брат себе 4x4. После некоторого изучения то что есть , глаз упал на туарег 3.0ТД или на X5 3.0тд (2004... .. Кто вобще разбирается и может сравнить эти две машины. Реально ли 5 такой капризный i постоянно ломается ? Туарег наверно дешевле в обсуживании будет?
по проходимости 4его? Паркетник берут для асфалйта, там х5 нет равних для всего осталйного берут дзип (таурег не дзип)
У товарища был Туарег 3.2 бенз 2005 года - год отъездил без единой поломки, в прошлом году продал. Что удивило - весь год он отъездил на летней резине (и зимой), ездил много. Очень уверенно на дороге авто стоит. Продавал сразу после ТО, которое без замечаний прошел. Насчёт дизелей не в курсе, но если это тот 3,0 V6 что на А6 ставили 165кВт - тоже неплохой мотор, если не задушенный. Как-то брал покататься, едет резво - момент хороший. Правда хозяин расстраивался насчёт стоимости обслуги этого дизеля. Хотя чего тут расстраиваться - не Хюндай купил поди... Х5 по мотору подешевше скорее всего будет - рядный мотор всё-таки. Да и в целом моторы эти 2,9 зарекомендовали себя с положительных сторон уже.
уххх скажу так сам мучался что покупать х5 рестайл или таурег рестайл 160 кв или скоко он там...ну и РХ 300 леха 150 кв 3.0 бенз....скажу так покатался на всем этом...на тауреге ехал первым...салон..аля пассат хайглайн...вроде всего много вроде все светится но блин...не должен он столько стоить за пасат 4х4...мне покахался очень простым...оффроад..да согласен лудше х-са и Рха...но помойму эта машина не должна даже равняться рядом с х и РХ...на асфальт он прям как патроль....поездев на Рх все здорово комплеткация шикарна едет бодро все удобно рядом...салон явно не пассат )но чтото не то в нем..женское чтоль какоето брутальности нету..мое мнение...Ха 5 прокатился...честно скажу ожидал большего...прет как надо тоже все удобно...но мне показалось место маловато... но выбор теперь стоит только на РХ или Ха 5 если все пойдет ок и смогу брать ...в Ха 5 пугают ручки при морозе ломучие...и при морозе зелезать через заднию дверь...както...у друга токое на сеате было ) но это сеаД ведь...вообшем прокатись тебе совет...позвони по обьявам с ауто24 и тести я на рх катался наверное 2 часа )) с молодой девушкой (кто продавала)и коффе попили и покушать успели...
коробка, турбина, форсунки, электроника, люк если есть, багажник чтоб сухой был, в принципе всё можно проверить
ручка стоит 70 евро, забыл уже сколько я платил точно, только оригинал просто дергать не надо за них и всё окей будет, всё равно в основном водительская дверь тока самая используемая : ))
