Ремонтируем блок контроля исправности ламп (LKM)

Ремонтируем блок контроля исправности ламп (LKM)



Проблема: Не работает одна или обе фары ближнего света, предохранители целые, лампы исправные.

Причины: Неквалифицированный ремонт, установка ламп большей мощности, чем рекомендовано производителем, и другие никем непредсказуемые!

1. Извлекаем модуль из блока предохранителей (см. фото).
2. Разбираем его.
3. Осматриваем "дорожки" и при наличии перегоревшей исправляем наиболее для Вас удобным способом: проводком или пайкой (см. фото).
4. Производим осмотр контактов реле, как правило, если сгорела дорожка, то и контакт реле, находится в плачевном состоянии. Зачистить его не представляется возможным ввиду конструктивных особенностей, да и хорошо это не получится.
5. Берем реле "донор" стояночных огней (см. фото). Выпаиваем из него реле и устанавливаем в LKM. (см. фото)
6. Устанавливаем модуль на автомобиль. Радуемся!

Для установки ламп большей мощности необходимо использовать схему, как для установки ксенона.


(C)

уважаемый, а где находятся эти блоки в е36 купе? проблема похожа на описанную выше, но ничего похожего на большой чёрный модуль не нашёл а мелкие все пробовал менять местами(по номерам, конечно) толку-ноль

На копирайты не забываем обращать внимание.

это, которое,(см.фото)? так там нету ничего похожего на моё)

А где находится такой на е38 1995г.?

Sha7, за бордачком

Sha7, У правой ноги пассажира, в стойке. И называется LCM.

Е32? где находится?

Под капотом,где предохранители стоят.

уже нашел, и починил! все дело было в етом блоке, и реле!