Подскажите люди добрие как можно ээ временно погасит чтоб проити техосмотр? На диагностике снимали ошибку а аирбаг опят загорелса и сеичаз нету времени чтото чинит... завтра последний срок повторного техосмотра и надо чтото придумат.
да жилбы я в таллинне я бы так и сделал а я в тарту... а как приборка снимаеца ест какиенит примеры ?
Там стоят не лампочки, а микро диоды, впаянные. Из личного опыта: снять приборку в е39 легко, Опустить руль в низ и вытянуть на себя, далее снять надо декоративные накладки торпеды по обеим сторонам от руля(у кого-то под дерево или под мрамор), под ними два болта под крест. отвертку, а так же сверху, у стекла приборки еще есть шурупчики под торкс, откручивающиеся маленькой плоской отверткой), это снимается пластик перед приборкой, нужно отсоединить штекера от включателя света, регулятора яркости подсветки и включателя света туманок. Сама приборка крепится на двух шурупах снизу и пара сверху. Приборка вытаскивается с посадочного места на 20 см и отключаются два штекера от приборки(штекера хитрые, для открытия нужно надавить немного на стопор открытия и п- образный рычажок по окружности сдвинуть вниз, сам разберешся, только силу не прикладывай, там стопор стоит, главное надовить немного на него надо) Далее самое щепетильное, разборка приборки. Нужны плоскогубцы с длинными,узкими губами, или не большие плоскогубцы и 2-3 плоские небольшие отвертки и для удобства разборки можно взять друга. Плоскогубцами нужно крепления(стопоры), их там около 3-4, в форме плюса повернуть немного, чтобы они проходили точно в пазы, тоже в виде плюса. А основные защелки отщелкнуть и оставить там отвертки, чтобы назад не закрылись(просто все сразу проделать не получиться,нужно сначала с одной стороны, а потом по мере открытия). В приборке под эконометором стоит не прозрачная, черная, тоненькая(толшина меньше мм) пластинка, на которой есть символы, значки(масленка, знак ручника и твой аир баг), они прозрачные, это мы их видим на приборке. Эта пластинка снимается Нужно изнутри значек аир баг на снятой пластинке заклеить кусочком черной изоленты Пластинку ставим назад, собираем приборку, можно проверить, что заклеили герметично, подключаем приборку, вкл. зажигание, если ок, то собираем, если нет, то переклеиваем заново, если лента левая, то можно 2 раза заклеить. В любой момент можно отклеить ничего не испотртив. Ключ высунуть из замка зажигания до снятия приборки, без приборки ключ не поворачивать. Сам снимал пару раз, в нутри авто весь процесс делал, заняло около часа. Делал давно, вероятны маленькие неточности. Возможно не все толково обьяснил, если непонятки есть, то пиши.
Людии , Что вы советуете ? Зачем отключать то лампочки ? Да и вообще если попадётся умный чел на тех. осмотре, то он и с погашенной лампочкой не пропустит и Гемороя будет намнго больше и дороже !
ja sdelal podrugomu... vytashev predohraniteli airbaga i teper u menja ona ne gorit... minus v tom 4to kompjuter ne rabotaet no pokazivaet hotjaby temperaturu... takchto nepavno sovsem.. Skoro poedu na tehosmtor..
